精彩书摘:
《广州蓝皮书：广州汽车产业发展报告（2016）》：
（三）加大开放，推广应用
一是开放社会资本，加快充电桩建设。创新投融资模式，鼓励社会资本进入公共充电桩投资建设领域，加快充电桩在全市的网络布局，增加在停车场、商场、小区等领域的布点。二是开放多渠道推广，加大推广应用力度。借助广州国际化活动举办的契机，把新能源汽车作为活动用车，设立新能源汽车体验活动，发挥宣传示范作用；借助白云国际机场，考虑在机场范围内开辟电动出租车专用通道，机场内部车辆使用纯电动车，在机场适当位置布局若干快充站点等，打造白云机场电动汽车综合示范项目；借助公务用车，借鉴深圳、上海等经验，在公务领域开展分时租赁探索；继续巩固花都等地新能源汽车的示范推广成果，加大出租车示范运营力度；鉴于花都在示范推广方面的经验较为丰富，可在花都先行先试，以新能源汽车为主要载体，申报智能出行示范运营区，通过结合全区交通资源，联网全区智能交通和大数据网络等，进行智能出行示范运营布局。三是从后服务市场人手，打造新能源汽车发展环境。充分发挥各区域汽车城特有的汽车文化优势，大力发展以新能源汽车运动为主的文化产业链，渲染新能源汽车运动发展氛围，发展基于新能源汽车的大数据信息技术，新能源汽车会展、嘉年华、自驾游项目，构建新能源汽车保障体系，适时引入新能源汽车核心部件、维修保养、金融保险、抢险维修、道路救援等，培育新能源汽车新型消费环境。
（四）供需双向，政策扶持
国家和地方政府对新能源汽车推广应用给予的财政补贴是实现新能源汽车飞跃的动力，目前国内新能源汽车市场依然是一个政策市，而且短期内也无法直接撇开政策扶持，单纯依靠市场推动新能源汽车产业发展。
……
作者简介：
杨再高，男，1966年生，贵州石阡人，经济学博士。现任广州市社会科学院副院长、研究员，广东省政府决策咨询顾问委员会专家委员，广东经济学会副会长，广州市政府决策咨询专家。研究方向为区域经济、区域与城市发展规划、区域产业发展规划、汽车产业发展、项目投资可行性研究。1984—1988年在贵州师范大学地理系学习，1988—1992年在贵州化肥厂子弟学校工作，1992—1995年华南师范大学人文地理专业学习，1995年至今在广州市社会科学院（原广州市经济研究院）工作。历任经济学副研究员（2000年）和研究员（2007年底），区域经济研究所负责人（2001年3月起）、副所长（2003年11月任）、所长（2006年3月任），2010年9月起任现职。2007年11月—2008年8月在美国加州大学洛杉矶分校做访问学者。
冯兴亚，男，1969年生，工商管理硕士。现任广州汽车工业集团有限公司党委委员，广州汽车集团股份有限公司董事、党委委员、常务副总经理、执行委员会副主任。1988年至1992年任郑州轻型汽车制造厂车间主任、生产处副处长、厂办副主任。1992年至1995年任郑州日产汽车配套厂采购处处长。1995年至1998年任郑州海燕搪瓷股份有限公司副董事长兼总经理、党委委员。1998年至2004年任郑州日产汽车有限公司副总经理、党委委员。2004年至2007年任广州丰田汽车有限公司销售部副部长。2007年至2008年任广州丰田汽车有限公司副总经理。2008年7月至今任广州汽车集团股份有限公司副总经理，广汽丰田汽车有限公司董事、执行副总经理。2013年6月任广州汽车集团股份有限公司集团常务副总。2008年3月被广州市委、市政府评为“广汽集团十年发展突出贡献先进个人”，2009年3月在“第四届华鼎奖汽车年度人物”评选中获得“2008中国汽车年度风云人物”殊荣，2009年被中国人力资源和社会保障部、中国机械工业联合会评为全国机械工业劳动模范先进工作者，2013年6月被人民网主办的“新中国汽车工业诞辰60周年盛典”评选为“中国汽车工业60年卓越贡献人物”。
白国强，男，1969年生，广东河源人，中共党员，经济学博士学位，经济学教授，现任广州市社会科学院区域经济研究所所长。1990年7月-1992年9月在广东省和平县和平中学任教。1995-2011年7月省委党校工作，曾任广东省委党校（行政学院）经济学部（系）副主任，教授，经济学导师组副组长，硕士导师。其间：1996年在广东省政府研究中心宏观处见习锻炼；2003年被省委党校选送至美国纽约州立大学做访问学者；2009年11月-2010年12月挂任德庆县副县长。2011年8月起在广州市社科院区域经济研究所工作。兼任广东经济学会理事，省人口学会常务理事，泛珠三角研究会副秘书长，广东省委宣传部思想理论优秀人才“十百千工程”第二层次培养对象。研究方向为区域经济发展与战略、城乡规划、产业经济。承担国家社科规划重点课题(广东区域经济梯度发展与地区差距研究、粤港产业结构战略性调整研究)，中央党校课题，省级课题及其他项目30余项。曾获中央党校教学资源片奖、国家行政学院科研评奖一等奖等多项奖励。
巫细波，男，1983年生，广东五华人，广州市社会科学院区域经济研究所副研究员。2002-2006年就读于华南师范大学地理科学学院与计算机学院，获双学士学位；2006-2009年就读于华南师范大学地理科学学院，从事地理与空间信息技术研究，获理学硕士学位。2010年至今在广州市社会科学院工作。研究方向为区域经济学、汽车产业、空间计量与GIS应用。主持和参与完成相关应用决策课题40多项；
内容简介：
本书重点回顾了2015年及“十二五”时期广州汽车产业发展概况，分析2016年广州汽车产业发展面临的机遇和挑战，展望广州汽车产业发展前景，预计2016年广州自主品牌汽车、新能源汽车将呈现较快发展趋势，汽车工业产值将继续保持稳定增长态势并有望突破4000亿元，将为广州国家中心城市建设及推进全市“十三五”规划实施提供强大支撑。
目录：
Ⅰ总报告
1 2015～2016年广州汽车产业发展形势分析与展望【巫细波 白国强】／001
一 2015年广州汽车产业发展形势／002
二 2015年广州汽车产业发展面临的问题／021
三 2016年广州汽车产业发展形势展望／029
四 促进广州汽车产业发展的对策建议／041
Ⅱ 形势篇
2 2015～2016年世界汽车市场发展回顾与展望【覃 剑】／050
3 中国汽车产业生产效率研究——基于Malmquist-DEA模型【程风雨】／063
4 2015年国内上市汽车公司研发现状与形势分析【隆宏贤】／077
5 中国新能源汽车发展现状及对策研究【陈亚鸥】／088
6 2015～2016年广州汽车平行进口发展形势分析与对策研究【向政枝】／096
Ⅲ 专题篇
7 新常态下广州汽车产业发展若干思路探讨【葛志专】／106
8 基于自主创新战略打造自主品牌竞争实力研究【欧阳惠芳 李新宇】／122
9 广州智能汽车发展情况及对策研究【唐锡禧】／135
10 广州汽车4S店空间布局特征研究【巫细波】／141
11 广州新能源汽车发展面临的瓶颈及对策研究【江彩霞 邱志军】／157
12 国际化大都市背景下广州新能源汽车发展思考【陈桑桑 钟瑞玲】／175
13 广州交通拥堵与治理举措的评估分析【姚 阳】／184
14 提升广州汽车零部件产业核心竞争力思考【许睿奇 欧阳思】／200
15 市场多元化背景下广州汽车零部件产业转型之路分析【邹仁才 江嘉贤】／210
Ⅳ 企业篇
16 广汽集团完整产业链发展战略研究【冯兴亚 欧阳惠芳】／216
17 广汽集团“1513”发展战略剖析【洪 云 黄 坚】／232
18 重大项目对汽车企业升级的促进作用研究【黄 坚 金 培】／241
19 广汽比亚迪发展概况及面临环境分析【李剑红】／254
20 2015年花都汽车产业发展形势分析【陈桑桑 朱应元 徐嘉仪】／261
V 附录
21 广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法【广州市人民政府】／269
22 广州市推进电动汽车充换电设施建设与管理暂行办法【广州市工业和信息化委员会】／276
23 2015年广州汽车大事记【广州汽车产业研究中心】／283
24 后 记／286
2591325828
好评度